臺灣墜毀客機重飛前已偏離航道並撞上樹叢(圖)|澎湖空難 |
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中新網8月1日電 綜合臺灣媒體報道,臺灣“飛航安全委員會”(簡稱“飛安會”)今天表示,經初步調查,失事的復興航空客機駕駛員決定重飛前就已偏離航道,且撞到樹叢。 臺灣復興航空一架從高雄飛往澎湖的GE222航班7月23日晚間在澎湖墜毀,機上58人中有48人罹難。臺灣“飛安會”1日上午召開“事故調查進度說明會”,公佈黑匣子部分內容。 根據黑匣子內容,23日晚上7時5分44秒,駕駛員解除自動駕駛,7時6分10秒駕駛員自己喊“重飛”(“重飛”就是常說的“復飛”,一般是因為飛機不具備著陸條件,而從下降轉為上升的動作),7時6分13秒駕駛艙現不明聲音,7時6分15秒駕駛員向塔臺呼叫重飛,7時6分18秒,駕駛艙再出現不明聲音,7時6分18.9秒,黑匣子中止記錄。 據介紹,飛行數據及殘骸分佈顯示, GE222在23日晚上6時45分,向澎湖馬公機場塔臺申請進場,塔臺在晚上7時3分38秒允許飛機落地。 但飛行軌跡顯示,飛機在晚上7時5分54秒解除自動駕駛時,開始逐漸偏航,直到黑匣子中止記錄,飛機航向與依規定進場角度差瞭13度。 據臺灣聯合新聞網報道,駕駛員解除自動駕駛後,飛機曾撞擊樹叢。“飛安會”發現,飛機的一號發動機也吸入樹枝、樹葉,影響動力輸出。但至於飛機偏航的原因還要進一步調查。 (原標題:臺灣“飛安會”:復興客機重飛前已偏航 且撞到樹叢) (編輯:SN123)Tags:
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2014年11月9日星期日
臺灣墜毀客機重飛前已偏離航道並撞上樹叢(圖)-澎湖空難
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