生存邊緣的孩子(圖) |
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2014年6月25日星期三
美國城市生活垃圾處理現狀及思考
美國城市生活垃圾處理現狀及思考 |
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工業安全與環保 2004 Vol.30 No.2 P.16-19Current Situation of Municipal Solid Waste Treatment in America and the Consideration 孫立明 黃凱興 Zhou You 作者簡介：孫立明,男,1976年4月出生,學士,助理工程師,1999年畢業於遼寧師范大學,獲學士學位.現從事生活垃圾衛生填埋場環境管理技術工作,主要研究方向為:滲濾液處理技術、生產垃圾衛生填埋技術、生活垃圾全過程管理、填埋場蟲害控制.作者單位：孫立明（深圳市下坪固體廢棄物填埋場,深圳,518019） 黃凱興（深圳市下坪固體廢棄物填埋場,深圳,518019）Zhou You（Pennsylvania State University,USA） ［1］U. S. Environment Protection Agency. Municipal Solid Waste in The United State: 2000 Facts and Figures. EPA/530-R-02-001. June 2002 ［2］John Andrews. Pay-as-you-Throw (PAYT): An Overview. July 2000 |
“環保留學”風靡全球四大留學國各有所長
“環保留學”風靡全球四大留學國各有所長 |
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哥本哈根會議的召開，使得“環保”一詞成為全球公眾焦點。現在，這股“環保之風”已經吹進留學領域，之前的冷門專業，如能源工程、海洋生物、氣候等環保類專業也因此逐漸“升溫”，畢竟目前最先進的節能技術還都掌握在發達國傢手中。針對每個國傢“環保”留學的特性，留學專傢分別對四大熱門留學國進行盤點分析，以便準留學生參考。
英國：愛在新能源開發上搞創新 當然這輛賽車並不能參加賽事，不過設計者們卻經由它傳達出一個理念———利用可再生能源制造一輛有競爭力的賽車絕非不可能。英國大學在新能源開發和利用上的創新研究，也不會止於這輛“生態F3”。留學專傢表示，學生如果選擇去英國學環保，最有可能接受到這類新能源開發超前理念的“洗禮”。
加拿大：最歡迎畢業生留下創業 加拿大大學在氣候、海洋生物、礦產開發等環境領域的研究一直處於世界前列，加上靠近北極圈，其海洋、礦產資源豐富，研究環境得天獨厚，每年都能吸引很多想入讀環保專業的學生前往求學。 美國：留學生有望獲得更多就業機會 留美專傢表示，這就意味著相關行業必須開展節能行動，在生產過程中、在汽車等工業產品上減少溫室氣體的排放。這必將引發更多的就業機會，也會惠及生物、化工、物理、汽車工程等相關專業的中國留學生。 澳大利亞：學校最舍得砸錢培養學生 除瞭探索清潔的新能源外，如何提高利用率，節省更多能源也是全球人類需要攻克的大問題，而澳大利亞的大學在這方面研究可謂不惜血本。西澳大學的工程學院，給予學生的實驗器材甚至包括價格不菲的蓮花跑車。學院的教授表示，用如此昂貴的車給學生做實驗，目的是為瞭讓學生站在牛頓的肩膀上進行創造和改進。2008年該校學生研發出氫燃料汽車，且學生設計並制造的賽車在世界大學生方程式賽車中拿瞭冠軍，對學校來說就是最好的回報。 留澳資深顧問稱，澳洲院校對於“南極圈臭氧層空洞”也十分關註，很多大學早在幾年前就一起研究氣候變化，他們還開出高額獎學金以吸引世界各國的優秀留學生，這對留學生是不可多得的機會。（中和） |
工業廢渣及其應用
工業廢渣及其應用 |
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工業廢渣是指工業生產過程中排放的固體廢物。中國的工業部門每年排出的廢渣達數億噸，其中以冶金、能源、采礦、化工等部門的排放量最多。處置工業廢渣，需耗用大量人力、物力和財力；堆存廢渣又占用大量土地；如排入水域，則淤塞河道，妨礙航運。工業廢渣的處置不僅要防止污染環境，同時要將工業廢渣作為二次資源利用，從而達到節約資源和保護自然環境的目的。 近百年來，應用工業廢渣制作土木建築材料，在節約資源、能源，提高產品質量以及增加品種等方面都收到瞭一定的成效。主要工業廢渣的來源和用途見表[主要工業廢渣的來源和用途表。 中國工業廢渣在土木建築材料中的應用，其重點是發展冶金渣、粉煤灰和煤矸石三大工業廢渣的綜合利用。其原因是:①數量上占多數,迫切需要處置。在年產2800多萬噸的冶金渣中，高爐礦渣就占2000多萬噸，80年代利用率已達70％以上，基本上全部用於建築材料；鋼渣每年排放量為700多萬噸，利用率還不到10％,而長期堆積的已達2億多噸；粉煤灰每年共約收集3000多萬噸,根據1983年統計利用量僅為500多萬噸，利用率約為18％，其中用於土木建築材料方面約占總利用量的80％；煤矸石每年近1億噸,而利用率僅10％。②屬價值高的節能型土木建築材料新資源。例如，按近年全國70～80％水泥摻加不同數量的粒化高爐礦渣計算，可以節約能源20～40％，降低成本10～30％；又如水利工程的混凝土中摻用瞭粉煤灰，取代部分水泥，既降低水化熱，又有很大的經濟效益，據統計，在混凝土摻用1噸粉煤灰,最多可取代水泥0.8噸,從而降低生產成本70～80元以及生產水泥所用的煤耗100多公斤。利用煤矸石中含有的可燃物質10～30％，發熱量可達6700～8400焦/公斤,用作水泥或制磚等原料，可以節約大量燃料。在缺乏天然資源的工業城市和生產基地,可以就地取材,因地制宜地利用這三類工業廢渣。在農村建設中，也可充分利用近處工業廢料，對良田和森林等自然環境可起到一定的保護作用。③已經逐漸形成瞭在建築材料中的應用技術體系。例如，高爐渣這類CaO-MgO-Al2O3-SiO2系統的玻璃狀物質,通過堿性、硫酸鹽激發，可以增強膠凝能力；將高爐熔渣制成膨脹礦渣珠，其質量優異，可取代膨脹礦渣，用做優質的人造輕集料。英、美、加拿大、日本等國將粒化高爐礦渣磨制成商品礦渣粉，直接摻加於混凝土中取代部分水泥。 鋼渣用做膠凝材料原料和集料，有不少國傢正在研究開發，中國已經進入應用階段。粉煤灰中含有大量的直徑為1～300微米含鐵的鋁矽酸鹽玻璃微珠。絕大部分的玻璃微珠，具有輕質、高強度、保溫隔熱、耐磨耗、耐高溫、電絕緣等特性，用途廣泛；還有一些能漂浮在水面上的空心玻璃微珠，通常稱為漂珠，現已較多地用作保溫隔熱耐火磚的原料。現在有不少國傢生產和供應顆粒較細、質量均勻的商品粉煤灰，在混凝土中應用時，能夠顯著地節約水泥和改善混凝土性能，配制高強度混凝土、海工混凝土等。此外,粉煤灰的利用,還可為加氣混凝土、新型墻體材料、人造輕集料以及用於道路基層的石灰粉煤灰混合料和填方材料等提供大宗的原材料。煤矸石的利用，則是結合矸石中的煤炭回收，發展大規模生產的磚瓦、建築砌塊和人造輕集料等建築材料工業。除這三類工業廢渣以外，80年代還有多種工業廢渣在建築材料中的應用也取得瞭顯著的技術和經濟效果，如矽粉、赤泥、磷石膏、脫硫石膏等。各種工業廢渣在成分、結構和性能上各有特點,即使是同類廢渣,由於來源和形成等條件不同，所呈現的特性也各異。因此，在應用之前必須進行系統研究,以確定其適用性,同時制訂相應的標準、規程，作為生產和應用的依據。應用時還應加強原材料和產品的質量控制，以確保均勻性和可靠性。 |
5月25日海水浴場環境預報
5月25日海水浴場環境預報 |
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2009年05月25日海水浴場環境預報水質 健康指數 水溫(℃)遊泳適宜度 最佳遊泳時段高潮 低潮 提示 三亞亞龍灣優較適宜10:27註意風浪海口假日海灘68(良) 27.11.7 較適宜19:21nn:nn03:07 註意降水北海銀灘優 100(優)0.8較適宜02:45註意降水84(優) 27.21.9 不適宜 風浪偏大 11:0617:58廣東陽江閘坡 優100(優)26.5不適宜風浪偏大100(優)1.8 不適宜17:55 無深圳大小梅沙 優17:31註意風浪優 100(優)風浪偏大09:01廣東南澳青澳灣 優福建東山馬鑾灣優25.11.810時-15時註意風浪廈門黃厝 良 68(良) 24.510時-15時 12:23 18:54優1.810:5017:18註意風浪 |
從高砷鉛煙塵中回收銦的試驗研究
從高砷鉛煙塵中回收銦的試驗研究 |
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1 前 言1 丹U 舌
銦屬於典型的稀散元素，在地殼中的含量大約為 1．4×10 ％，沒有獨立存在的礦石，分散存在於親銅元素的礦石之中。銦主要作為冶煉鉛、鋅的副產品從熔渣、陽極泥、煙塵等中回收。 雲南某冶金企業產出一種含銦高砷鉛煙塵，銦含量達 一0．23％ ，鉛含量為45％ ～48％。可見其金屬銦的價值 已遠遠趕超過主金屬鉛，但同時其含砷也高達 20％左右。在當前金屬銦市場極其看好而砒霜市場又極不景氣的狀況下，筆者通過試驗找到一條既能回收銦、鉛又使砷幾乎不污染環境的工藝方法，即煙塵直接硫酸浸出、溶劑萃取分離富集銦、萃餘液用消石灰中和沉淀砷，砷酸鈣渣用水泥固化處理。2 試驗流程的擬定諷驗沉程明於以疋 2．1 試驗原料 試驗所用高砷鉛煙塵的化學成分分析結果見表1。 |
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